21. - 22. Tag - Varberg - Schleswig

Der Kreis schließt sich...

 

Der Wecker wird auf 6.00 h gestellt, damit wir vor dem Frühstück noch den Sonnenaufgang am See genießen – und vielleicht noch ein paar schöne Fotos schießen können.

Wir drehen noch eine Runde durch Trollhättan und fahren dann weiter in Richtung Göteborg.

Zwischenstopp zum nachmittäglichen Kaffeetrinken ist Kungsbacka  - einfach, weil es auf dem Weg liegt und in der Karte gelb unterlegt ist – also ein sehenswerter Ort.

 

Kungsbacka ist gemütlich und ruhig – ohne nennenswerte Sehenswürdigkeiten, aber das Wetter ist schön und wir können unseren Kaffee und den Apfel- bzw. Blaubeerkuchen in der Sonne bei 21°C genießen. 

 

Jetzt stehen wir auf dem Parkplatz des Naturreservates in Varberg - Möwen, Fasane, Gänse und sonstiges Geflügel um uns herum – und hoffen auf einen schönen Sonnenuntergang.

 

… um 6.15 h geht der Wecker. Aber es gibt keinen schönen Sonnenaufgang, den wir für ein paar tolle Fotos nutzen könnten... nur Regen - also drehen wir uns noch einmal um...

 

Um 8.50 h legt die Stena-Line von Varberg ab in Richtung Grenaa – Ankunft gegen 13.00 h.

Nach der langen Fahrt auf der Fähre wollen wir Jaron etwas Gutes tun und fahren zu „unserem“ Strand, den wir von der Hinreise schon kennen, und gönnen ihm ein bisschen Wasser, Sand und frische Luft.

Das Wetter hat sich beruhigt, die Sonne scheint, der Sand ist warm, das Wasser für die Füße geeignet – aber mehr auch nicht ;-)  - UND DER STRAND IST ABSOLUT MENSCHENLEER!!!

 

Kurz versuchen wir, einen total versandeten aber glücklichen Hund wohnmobilgerecht zu reinigen – erfolglos…

Nun geht die Tour durch Dänemark weiter (erstmals stehen wir auch wieder im Stau…) bis hierher nach Schleswig, wo wir im Hafen an der Schlei gerade noch den letzten Stellplatz ergattern können.

Und morgen geht es dann weiter in Richtung Heimat – 636 km sind noch zu fahren - für uns etwas mehr, da wir noch einen Umweg über Bad Kissingen machen (Abenteuer Allrad)… aber das gehört nicht mehr in diesen Blog.

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Kommentare: 5
  • #1

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